버스운행 형태에 따른 분류 2012-01-30 오후 10:58:31 • 고속형 : 법규에 맞는 시외고속버스(고속버스) 또는 시외우등고속버스(우등고속버스)로 운행하며, 운행거리가 100km 이상이고, 운행구간의 60퍼센트 이상을 고속도로로 운행하며, 노선 중간에 정차하지 않는다. 단, 고속도로변의 정류장에 정차하거나, 기점·종점이 있는 자치단체의 행정구역 내에 각 1개소씩 중간정차장을 지정받아 정차할 수 있다. 이때 중간정차장에서부터 중간정차장까지 가는 승객은 태울 수 없다. • 직행형 : 시외직행버스로 운행하며, 기점·종점이 있는 자치단체의 행정구역이 아닌 다른 행정구역에 1개소 이상 중간정차장을 지정받아 정차할 수 있다. 단, 운행거리가 100km 미만이거나 고속도로 운행구간이 60퍼센트 미만이면 중간 정류소에 정차하지 않고 운행할 수 있다. 중간 정류소의 개수는 관할 자치단체에서 조정할 수 있다. 흔히 ‘무정차’로 불리는 것이 이 형태이다. • 일반형 : 시외일반버스를 사용하여 모든 정류소에 정차하면서 운행한다. ‘완행’으로 불리는 것이 이 형태이다. >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> • 시외우등고속버스 : 엔진 출력이 차량 총중량 1톤당 20마력 이상이고, 승차정원이 29인 이하인 대형승합자동차 • 시외고속버스·시외직행버스 : 엔진 출력이 차량 총중량 1톤당 20마력 이상이고, 승차정원이 30인 이상인 차량 • 시외일반버스 : 중형 이상의 승합자동차 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> • 1군업체 : 고속버스(금호,동부,동양,삼화,속리산,중앙,코오롱,천일,한일,한진고속등 총 10개업체) • 2군업체 : 그외의 시외,직행업체를 통틀어 2군업체